（一）关于黄山的旅游宣传：从游览及游览价值的角度来说，黄山是很值得一游的，当然，任何一个景区的景色都要受到季节及天气的影响。做为安徽人，不会用“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之类的宣传语来宣传黄山，因为中国出色的名山很多，如五岳、三清山，都很有特色，而且很多名山都实力超群；

（二）黄山的旅游资源开发较早，但其实无需走上市筹资的路子，因为开发黄山无需过多的资金，多年来黄山的旅游开发，存在着削弱黄山旅游优势的一面：

（1）作为一个著名景区，从屯溪（黄山市区）到黄山风景区途中公路两侧山体的植被也是应当值得保护的，这一点做得显然不够；

（2）就黄山风景区的核心景区而言，保护工作依然做得远远不够。从汤口镇及温泉景区来看，周边山体植被的保护还亟待加强，这一带的建筑及其它附属设施不应过多，否则将给山上的观景带来影响，例如玉屏景区东侧及天都峰东侧自然气息较重，是不应该有一些人工建筑及公路等设施出现的，但在爬莲花峰的过程中或登天都峰顶时却能发现这一区域新建有宾馆或公寓以及新翻修的道路，黄山的保护和管理由此可见确实要加强。从黄山旅游长远发展的角度来考虑，汤口及温泉一带已有的影响观景的建筑可考虑拆除，新建的应尽量考虑往屯溪或寨西收费站往屯溪方向另择地集中安排；汤口镇的规模要有所控制的，不应再沿汤泉溪向南、向北扩张；

（3）黄山山上的宾馆较多，比较分散，如站在天都峰顶可见玉屏索道上站宾馆、玉屏楼宾馆、天海山庄、听涛小筑、光明顶宾馆、气象站等；玉屏楼宾馆的扩建及其附属设施从莲花峰上来看显然极不合适，显得过了；气象站及白鹅岭山庄可以考虑拆除，光明顶山庄可维持原样，或缩小规模；其它招待所及宾馆不宜扩建；

（4）黄山玉屏索道山下站选在目前的位置亦属尚可(目前上站这一位置耗资兴建的慈光寺山门，既与山景不协调，也占用了极有限的观景及活动区域，拆掉更好；

（5）关于西海大峡谷，是不应当有缆车及建筑等附属设施出现的；

（6）天都峰东侧道路(高速公路）的修建或破坏原始植被的行为(峰顶可见)应予以停止;

(三）关于黄山的游览价值：

以黄山景区资源的品位及风格，既是一个初次出游的目的地，也是一个值得日后多游的旅游目的地——汤口及温泉一带远眺及近观黄山，山势雄奇，富于变化，而且山色多变，景观也很难得；黄山山上峰奇石怪，古松云海，景观多变，玉屏、西海峡谷、高山台地三大景区各具特色。当然这需要以黄山核心景区的有效保护及合理开发为前提，但近三十多年来黄山的旅游开发，通过汤口、温泉一带过多的宾馆、建筑，通过山上众多宾馆的修建，给黄山的景观及游览价值带来了一定程度的影响，另一方面，与黄山旅游宣传不相称的是黄山实际游程的可能简化。在现在、将来，黄山山上能带给人美好印象的地方，如松石、灌木及景区的自然气息等都有可能因各种原因而继续被毁损,在这里，祝愿黄山山上及山下周边地区的管理及保护工作能做得更好；

（四）关于黄山的游览：汤口及温泉一带都是很值得游览的，个人多次游览黄山都是从玉屏索道上的，到达玉屏峰后，可从玉屏楼迎客松处下至玉屏峰脚天都峰北入口处，由此攀爬天都峰，到达天都峰顶后，可以往南入口方向下行一段再返回，路很好走，返回玉屏楼后，再从玉屏楼爬莲花峰。攀爬天都及莲花二峰，耗时并不多，能上黄山的人体力上基本都可承受得了，无需太多但心，体力不错的的人，还可以在玉屏峰脚右拐，下至天都峰南入口处，由此爬天都峰，实际上，由这里爬行感觉更轻松。到达天海处（也可先上到光明顶，再返回天海），可由此下行至步仙桥，游览西海大峡谷，在上行时走外侧较好。此外，游览西海大峡谷，清晨四、五点钟或稍晚点即可出发游览，当然，十点钟左右在谷中可能更好，雨天也很值得一游；

（五）一点题外话：中国出色的名山很多，各具特色，都很值得一游，有时间及精力的话，可多游览几座，但名山作为一类特殊资源，而且风格各异，景色多变，一般不宜作过多比较..。携程为自助游者提供了一个相互交流、相互帮助、相互切磋的场地，各位驴友也应有所注意，各个体旅行社、各个体旅馆或导游作一下广告皆属正常现象，但不应毁损他人，搬弄是非,除非你的深刻穿越了历史的时空。

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