本月6日是我们单位组织的厦门4日游最后一天，我们将在厦门机场乘坐国航5点的飞机飞回上海。3点30分左右，被通知飞机晚点2小时，原本回家的喜悦心情顿时烟消云散。

谁知，噩梦才刚刚开始！！！！

我们等到5点左右，也没有任何机场或国航的人来对我们有所交代，我们单位领导出面交涉，对方告之是成都天气原因晚点的。有心人马上打电话给成都的朋友，对方说成都天气是阴天，飞机应该可以正常起降。我们在和机场交涉，对方不予理睬。我们要求国航的代表出来解释，地勤联系很久未果，只在对讲机里隐隐约约听到什么有事很忙！可能无故误点对于国航来说不是一件什么了不起的事情。

我们继续等，到了6点，显示屏上显示飞机再次误点，时间调整为7点55分。我们有点坐不住了，因为我们这些人回到上海后还要坐车回家，而大部分人的家都在郊区，车程2小时左右，照8点的飞机到上海要9点多，我们回家的公交车都没有了，回家的交通将是一笔不小的数目。于是我们要求对方给予赔偿。对方说天气造成的原因是不予赔偿的。我们说成都天气应该不影响飞机起降，对方说是厦门的天气原因（笑话，厦门没有下雨，没有听到雷声），而且和刚才说成都天气造成误点明显口径不一致。

我们于是打电话给厦门晚报，要求媒体出面报道此事，对方电话很快拨通，我们反映一下情况后对方说马上派人来。我们将飞机班次、登机口等等详细告之对方。满怀信心地等待对方来。但是1个小时过去了，没有见一个记者前来，于是我们再次打电话到厦门晚报，结果是忙音了！

我们相继打电话去厦门日报、厦门电视台新闻部，基本上是搪塞我们，都不予理睬。我们马上意识到事情严重。

我们发现上航和国航地两个班次同时在催促乘客登机，我们意识到可能是航空公司为节约成本而将2个班次地乘客“拼机”在一个班次内，而两个班次地飞机不是同时到达厦门机场，所以才欺骗我们天气原因而误点。目的是拖延时间。

结果，飞机8点才到，我们拒绝登机，再次要求国航代表来解决我们因误点而造成地损失，还要解释天气原因不一致地问题。过了10分钟，我们才看到一个声称国航代表地人过来，一过来就说8点15分起飞，你们想走还是留在机场自己决定，还下最后通牒，5分钟时间内决定。我们更加气愤。

几经交涉，没有结果，我们居然被留在机场过夜。到了第二天上午8点才转乘东航地飞机离开。

(晚上在机场过夜)