苏北行思录
五一长假，为避开热门，与新老朋友七人驾车作苏北行。
5/1上午上海出发，沿A20，沿江高速，京沪高速，靖盐高速到溱潼，古镇午餐，尝当地名菜湖八鲜。餐后游溱湖风景区，门票30元，快艇游湖10元，未进湿地公园（门票20元）。沿靖盐高速到盐城，车上观市容，一座很漂亮的新兴城市。走234---328省道傍晚到淮安市楚州区，宿苏源宾馆，晚餐宾馆内，尝淮安名菜麻油馓子，软兜长鱼（黄鳝），平桥豆腐，开洋蒲菜等。
5/2上午游勺湖公园，门票6元，内有始建于晋代的文通塔（北宋改建）。镇淮楼（始建于宋代，清光绪重建），周恩来故居，国内单体建筑规模最大的府衙大堂（建于明洪武），古运河 。午间上淮连高速到连云港新浦区，午餐东北水饺。下午游云台山（花果山）化四小时，人满为患，门票已涨到100元。我已去过两次，故未上山，在进山道边阿育王塔（建于北宋）下留连。晚餐连岛海傧海鲜餐。晚宿苏源宾馆。
5/3上午离开连云港沿徐连高速到徐州，途中在运河大桥拍照。城郊中国食品城合影，建筑也算恢宏，但大多人去楼空，这就是中央台曝光的徐州市政府投资五亿好大喜功的产物。午餐市内路边小店。下午参观汉兵马俑，门票20元，楚王陵，门票25元，徐州博物馆，门票20元。游云龙山，门票20元，步行上，索道下。晚餐云龙湖船菜，鱼头王沙锅等，晚宿花园宾馆。
5/4上午沿徐宿高速到宿迁，车上观市容，古黄河，大运河短暂逗留拍照。沿宁宿高速到明祖陵。明祖陵系朱元璋高祖，曾祖，祖父的衣冠冢，公元1680年黄河夺淮毁于洪水，在洪泽湖底沉睡了近300年，1962年因干旱水位下降，始见于天日。游毕，沿121省道到盱眙县城，在**山庄（号称中国龙虾第一楼，面对淮河）午餐，吃小龙虾，虽不爱吃，也得到此一吃。餐后游第一山，门票20元，第一山原称南山，北宋书法家米芾赴知涟水军途中，沿淮河过盱眙南山，作《第一山怀古》并挥毫写下“第一山”三字，现留有题刻石碑。沿332省道前行过金湖，走一段约20公里堤埝路到运河龙关（？）渡口，过河沿237省道过界首于傍晚到高邮。晚餐小店家，可能是盱眙吃了放了太多香料的小龙虾，好多人肠胃不适，全无胃口。晚宿西苑宾馆。
5/5上午游盂城驿，驿站建于明洪武年间，是目前全国规模最大，保存最完好的古代驿站，盂城，高邮的别称。南门古街（始建于宋代），文游台（始建于北宋，清嘉庆年间重建），系北宋文学苏东坡路过高邮，与秦观，孙觉，王巩饮酒论文之地。园内有秦观少游造像，其“两情若是长久时，又岂在朝朝暮暮。”历代传唱。镇国寺塔（始建于唐代，光绪年间重修）。离开高邮沿京沪，宁通高速到泰州，泰州午餐。餐后游日涉园，取晋陶潜《归去来辞》“园日涉以成趣”句命名，曾为两淮盐运使乔松年占有，又名乔园，当地人不知日涉园只知乔园。此园建于明万历年间，是苏北最古老的 私家园林之一。回上海途中在宁通高速泰兴东出口不到处与大客车追尾，滞留泰兴，晚宿金地大酒店。
5/6我和张总留下处理事故，其余人等上午坐大巴返回上海。下午事故处理完毕后沿宁通，京沪，沿江高速到上海。

现将沿途观感作一小结来说说苏北：
一,反差
苏北是一个反差强烈的地方，即现实与历史的反差，眼见与印象的反差。
现实中，苏北人至今背着没有文化，蛮横，无赖的恶名，但历史上苏北却是一个人才荟萃，礼仪厚重的地方。汉楚争霸中的刘邦，项羽都是苏北人（传说刘邦无赖，项羽蛮横，今之所谓苏北人的恶习难道源自古之遗风？），还有写西游记的吴承恩，写水浒传的施耐庵，宋代文豪秦少游，扬州八怪的郑板桥都是苏北人。更早的有西汉辞赋家枚乘，现代则有京剧大师梅兰芳，著名作家汪曾祺。周恩来，江泽民，胡锦涛也都出生在苏北，从小受到苏北文化的熏陶。
印象中，苏北是一个穷地方，解放前到上海的苏北人讨饭的多，做苦力的多。即使苏北最富庶的地方扬州，最出名的职业是三把刀：菜刀，剃头刀，修脚刀，过去也被人们看不起，一个字：穷！但这次我们所见的苏北，城市建设日新月异，农村大地生态自然，一眼望去，已经感觉不到贫穷。特别是苏北平原无垠的绿色农田，如织的水网湿地，成排的防护林，在上海乃至周边地区根本看不到，这真是沃野千里啊！当然，看过杭州农村的民居再看苏北农村的民居，两地的贫富差距还是很明显的，但前者高高在上只是丑陋的建筑，后者低矮平缓却与环境相处得十分和谐。
二,名不副实
现在的4A级景区，挂羊头卖狗肉的越来越多。但挡不住广告的诱惑和抄作文章，加上顺路，我们此行的第一站去了4A级的溱湖风景区。进门先付30元门票，上湿地公园要坐船又是10元，进湿地公园大门还要门票20元。其实所谓溱湖风景区只是一个江南江北到处可见的湖汊，只不过把它围了起来，建了一些道路，码头，楼台亭阁，四周栽了一些花草树木，再搞了一些所谓的民俗活动，就成了4A景区了。然而这样一来，全无了天然湿地的感觉，完完全全一个假冒伪劣产品，比好多城市公园都差劲。当然我们也不能不佩服当地政府开发旅游的眼光和搞定国家旅游局的本事。实际上盐城湿地据说是世界上最大的沿海滩涂湿地，由于时间关系没有去成。
三,被冷落的古城
这个古城是指原来的淮安，现在的楚州区。淮安过去称县，后升级为市（县级市），再后来淮安，淮阴合并建淮安市（地级，市委市府在淮阴），原来的淮安就成了楚州区。淮安称楚州最早是因为淮安曾一度并入楚国范围，后隋朝曾置楚州，到唐，五代，宋沿称楚州，南宋后改为淮安。
现在的楚州区有点破败，除了镇淮楼后的广场和仿古街区规模宏大，热闹非凡，其余的古街小巷和城市外围马路都显得很肮脏，甚至连周恩来故居周围也是老房新房犬牙交错，杂乱无章，以前故居前好象有一条小河，现在被埋了，于是风水也被破坏了。镇淮楼淹没在假古董和新楼房中，全无了我八十年代来此登楼时居高临下阅尽沧桑的感觉。我们去了一个叫勺湖的公园，里边有一座始建于晋代的文通塔，内有四面佛坐像，还有一个文物陈列室和碑园，保存有包括乾隆题词的漕运碑等。公园主任姓陈，见我们对园中文物很感兴趣就一路相随讲解，对此地文物无钱保护感到惋惜和无能为力，对市政府重淮阴轻楚州的做法忿忿不平。勺湖公园内还有一处精致的江南小庭园，叫勺湖草堂，系清初学者阮学清所建，轩榭回廊，临水蒲柳，池内绿荷，风景宜人，现在为补无米之炊，竟以区区一万两千年租金租与他人开茶馆，而陈主任的月工资仅580大元，真是悲哀啊！其实，陈主任说的问题是全国性的通病，当届政府为了政绩和GDP必然大搞投资拉动和形象工程，大马路，广场，高楼甚至假古董是看得见的东西，而文物保护是一件踏踏实实，费钱费力，默默无闻的工作，既无新的形象又无经济效益，谁愿为之？
四，历史的印记
我在云台山下海清寺遗址流连时，发现仅存的阿育王塔塔身上有一块碑，很有意思，上面这样写着：“-----海清寺阿育王塔，是佛教的产物，封建统治阶级用来宣扬宗教迷信，企图巩固其反动统治。但是，作为建筑艺术，它也反映了我国古代劳动人民卓越的创造才能，是研究我国历史和建筑艺术的一个实物例证。遵照毛主席‘古为今用’的教导，江苏省人民委员会于1956年10月18日公布海清寺阿育王塔为省一级文物保护单位，并于最近进行维修加固，供广大人民群众欣赏。 连云港市革命委员会制 一九七六年六月十日”。这块碑制于“四人帮”倒台的前夜，当时大规模的毁坏文物的所谓破四旧行为已经结束，人们开始重新认识保护文物的重要性，但具体的行动还是犹抱琵琶半遮面的，还不能名正言顺大张旗鼓的搞，因为所谓的历史文物是四旧的帽子还没有根本摘去，文革的那一套理论还占着统治地位，所以就有了这块碑文说明。我看过无数历史文物，这样的碑文到是第一次看到，这是历史的印记，应该永久保存，希望以后不要因为碑文上有那么一点文革语言就把它换掉。实际上，当时的连云港市革命委员会倒是做了一件好事的。如果把能反映某一段历史的载体（书籍，绘画，建筑物等）一一损毁了或者修改了，那是很可惜的，那么这段历史就会是残缺的，苍白的，即使会有后人的文字记载，但缺失了实物印证的历史是难以令人信服的。所以，文革中被毁坏的石像不一定要修复，巴金提出的建立文革博物馆的呼吁也希望能尽早落实。
五,意外的发现
这次我们从盱眙出来去高邮，过金湖后没有走大路北上宝应然后南下，而是沿高邮湖北端沙石小路（堤坝路）东行，然后在龙关（？）摆渡过京杭大运河，经界首到高邮的。但我们惊喜的发现，这段二十几公里的小路的南面是真正的无边无际的 湿地，逶迤的沼泽，波光潋滟的水面，成片的芦苇，团团簇簇的水草，野鸡，野鸭，水鸟随处可见，真是美不胜收。我想，此地好比素面朝天的美丽村姑，因路途不便又不事张扬，藏在深处无人识。而溱湖景区好比浓妆艳抹的俗女，会自吹自擂，反到引得人们关注，老天实在是不公啊！
六，山不在高有仙则灵
徐州除了汉文化名声在外，其实还是一个自然环境非常优美的城市。一个云龙山，一个云龙湖是这个城市的精华所在。云龙湖比杭州西湖大，有5。8平方公里，居然还和西湖有渊源。苏东坡任徐州知州时，曾筑堤以防黄河之水泛滥，与杭州西湖一样，后人为纪念苏东坡取名苏堤。现在云龙湖和西湖还结成了姐妹湖。云龙山高不过130米，其蜿蜒九节，状似游龙，但历代名人多有登临，刘邦，乾隆等都上过云龙山，连毛泽东，蒋介石也上过此山。可能徐州历来为兵家必争之地，龙虎相斗，必登此山以求神助也！于是，云龙山名声大震。山上有兴化寺北魏大石佛，高约11米，还有宋张天骥所建放鹤亭及好友苏轼为之所作《放鹤亭记》，山顶观景台可鸟瞰城市全景。
七，河之旅
这次苏北之行也可以说是一次河之旅。因为我们在淮安看了古运河，在淮安赴连云港途中看到了废黄河，在宿迁看了京杭大运河，古黄河，在盱眙看了淮河，在高邮又看了大运河。一路上多段是沿着运河行驶的。京杭大运河百舸争流，运输繁忙，至今仍是山东，江苏，浙江一线交通大动脉，主要是山东的煤炭南运和江南的制成品北运，据说在江苏段还经常有堵船现象，甚至一堵七八个，十几个小时。由于时间有限，淮阴古黄河，徐州黄河等处没有去，还有一些壮观的水利工程如淮安水利枢纽也都没去，甚觉遗憾。看了这几处河，了解了这几条河的历史变迁，苏北以前为什么穷就有了答案：水患！十二世纪黄河夺淮使苏北成了泽国，浩淼的洪泽湖就是黄河夺淮的产物。洪泽湖，高邮湖都是地上湖，洪泽湖河床高于淮河，高邮湖河床高于运河，几百年来，苏北水患不断，最近的一次水灾发生在1931年，仅里下河一带就淹死20万人。解放后。通过各级政府和当地民众的大力整治，情况已不可同日而语。看来，苏北要发展，变水患为水利恐怕仍是关键所在。

此行系携程网上结伴同游，其乐融融。行程约1900公里，人均消费约1500元。

二00六年六月