| 上海出发 全程高速驾车远征西安及相关景点 路线时间费用路况 |
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| http://www.xieyouji.com 携游记 2006-11-22
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作者：penpen高 |
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从上海 驾面包车远征西安 十几小时内就可以抵达 在十几年前是一种奢侈奢望 其实 如果去西安及周边玩 著名景点 如兵马俑 古城墙或者太白山 可以乘飞机与火车 前者交通工具2-3小时就可以到 可费用高 后者交通工具15小时可以抵达
自驾车或包车前往 其实也是一种很好选择 特别是黄金周期间 来回车票难以买到
上海前往西安 目前全程高速公路 只有一种选择 南北向京沪高速转东西向霍连高速 将来 沪西高速修通后 沿312国道走向 至少会比目前高速路程缩短几百公里 早发夕至不再是梦想
1 路线
上海去程
上海段 市中心 人民广场-高架-外环线-A11 沪宁高速-A5 嘉金高速-A12 嘉浏高速-
江苏段 沿江高速-锡澄高速 往北 过江阴大桥-宁通高速-京沪高速-过新沂服务区后不久就有转弯岔路-连徐高速/霍连高速 往西 徐州-
安徽段 -
河南段 霍连高速/洛开高速-
陕西段 西潼高速-高架快速干道-西安城区
经过服务区
江苏段 每隔50-60公里 有服务区 依次路过 沙溪/江阴大桥桥区/广陵/宣堡/龙奔/范水/宝应/淮安/淮阴/沭阳/新沂/港头/邳州/仪堂/邵楼 等
安徽段 只有一个 王寨服务区
河南段 每隔50-60公里 有服务区 依次路过 夏邑服务区K324/商丘服务区K379/宁陵服务区K422/民权服务区K461/开封服务区K518/郑州服务区K588/巩义服务区K639/洛阳服务区K680/渑池服务区K741/三门峡服务区-K816/灵宝服务区K864
郑州出口距离上海市中心 约1000公里
陕西段 潼关服务区/华山服务区/良田服务区/渭南服务区
西安往兵马俑景点
西安城墙内-环城路 一环-交通环岛-往 含元路-高架快速干道-西潼高速-兵俑馆出口 或前一出口 即临潼出口 还可以往华清池 骊山
西安往太白山景点
西安城墙内-大庆路-枣园路-三桥路-西宝高速-武功出口 经周至108国道往太白山南坡都督门上山 或- 太白山/法门寺横向高速出口 往太白山公园
回上海程
原路返回 过江阴大桥后 走锡澄高速 仍然走沿江高速
或 过江阴大桥后 走锡澄高速抵达沪宁高速返回上海 后者 因江苏段车道多 速度可以提速
2 路况提醒
上海段 A5 车道多 车少 路面不错 A9 车道少 车流量高而繁忙 路面不理想 但路没有小洞或接缝大
江苏段 沪宁高速 刚修筑好 不错
沿江高速 除太仓附近外 多是2车道 现在车流量剧增 比刚开通时难开
锡澄高速 车道多 路面尚可
江阴大桥 虽建成不久 可路面不够平整 接缝过宽
9月30日晚 虽下小雨 可沿江高速-锡澄高速-江阴大桥一带 车辆碰擦小事故频频发生 有在短短百余米路上 就有好几起
过新沂转往徐州 高速公路上 晚上去白天回 车流量稀少
安徽段 路面不错
河南段 经过郑州开封洛阳此类大城市附近的高速路面 不太平整 没有路洞或裂缝
往西安方向 高速公路多是下坡路 白天行驶还没有觉得难走
往徐州方向 高速公路则成爬坡路 路上重车很多并常常占超车道 晚上难开
10月1日夜晚白天路过此路段 遇大雾
陕西段 高速公路及进城的高架快速干道 路况不好
西潼高速 白天开 还没有觉得路面有颠簸起伏 可晚上 行驶速度快 颠簸起伏厉害
另外 临潼-西安段高速 路面有洞 有些就在车轮必经之地 车速快难躲 夜晚就要被“吃药”
进城的高架快速干道 建成不久 弄不懂路面上竟然有很大的路洞 桥接缝处也有碎裂缝
而西宝高速 路面好多了
过豫陕省界 据当地工作人员说经常发生堵车 人为造成的
10月1日那天下午 就在入潼关前2公里被堵 达近1小时 原以为有事故发生 到收费口前才知道 出河南入陕西潼关收费口正慢吞吞收费放行 而出潼关入河南收费口也是限制着放行
10月6日晚出潼关 运气好 没有排队就顺利通过
西安城墙区内 主干道上 中央都有铁质隔离带 并不允许大转弯 只能到城门或鼓楼交通环岛掉头 进出城墙区内 有些道上按车牌单双号放行
西安城墙区内 有堵车现象时而严重 却能自我疏通
西安城墙区内 注意有许多单行线
绕内城墙侧的路面不佳 沿线多是破房子
路过西安火车站侧的道路 堵车严重
大庆路路面十分糟糕 水泥块板裂与沉降与路洞
3 公里数与时间
上海市中心-西安城中心 约1480 走沪宁高速 多十几公里数
东西横向高速 962 南北纵向高速 520
具体
西安城中心-149公里-陕豫省界-622公里-豫皖省界-55公里-皖苏省界-136-新沂转沪宁高速-340-江阴大桥-180-上海
西安城中心-66-出高速-13-周至-89-厚畛子镇-24-黑河森林公园入口-65-周至-31-太白山公园大门口-120-西安城中心
连续行车时间 1500公里 理想态 15小时就可以
可若路况复杂 遇雨雾堵车夜路驾驶员疲劳 那18-20小时或更长
去 1800上上海高速 次日 1530下西安高速 1600抵城区中心
回 1800上西安高速 次日 1500下上海高速 1530抵城区中心
其中细分 花时间
陕西段 149公里 白天1小时15分 夜晚2小时
河南段 622公里 白天大雾 9小时 夜晚10小时
安徽段 55公里 白天50分钟 夜晚1小时15分
江苏段 东西向 150公里 白天夜晚1小时
江苏抵上海段 520公里 白天6小时30分 晚上雨 8小时30分
开长途车 绝对是一种对自我心理生理极限挑战 其强度不逊色与走驴背行囊爬山
4 费用总清单
a 汽油费 去加7次 952 回加7次 955 江苏河南境内使用乙醇汽油 新沂服务区前后几个服务区限量加油
b 通行费 西安通行费 去843 回848 若去太白山 加 去 40 回70
上海段 去25+回15 A11江桥-≥A12朱桥 A11安主-≥江桥
江苏段 去110+295=405 太仓主线-≥江阴大桥-≥苏皖省界
回90+330=420 皖苏省界-≥江阴大桥-≥花桥
安徽段 去40+回40 皖苏省界-≥皖豫省界 豫皖省界-≥苏皖省界
河南段 去275+回275 豫皖省界-≥豫陕省界 豫陕省界-≥皖豫省界
陕西段 去西潼高速95+高速快道3 潼关-≥灞桥
去西宝高速 去40+回70 三桥-≥武功 兰家南[太白山]-≥三桥
兵马俑 去15回20 灞桥-≥临潼 兵马俑馆-≥灞桥
陕西段 回西潼高速95+高速快道3 灞桥-≥潼关
c 其他费用说明
兵马俑停车费 20元[出口收费] 城区停车[人行道上]3元 小区内过夜 6元
5 奇怪的西安地图现象
西安地图 可以从其政府部门网查询 陕西省政务大厅信息网/陕西省交通厅/西安政府网 等 对城区中具体道路 这些地图没有太大帮助
这须购买纸张地图
拿到地图 若看到标出连接西潼高速西宝高速的高架快速干道 那可以考虑购买
很不明白 做地图很有名的西安地图出版社 其西安地图 2006年版和2002年版几乎一样 根本没有上面说的高架快速干道
可以考虑购买陕西旅游出版社的西安导游图
西安城区版图 已经拓展至环城高速公路 有一环 二环 在建三环[南北接绕城高速]
6 漫谈西安路与名
魏汉秦朝代开始建都长安 可到西汉汉高帝五年才开始造长安城 而目前的西安古城据称是明洪武三年建
西安“街”有大马路也有小马路 而“巷”多表示小马路 若表示方向性 则有“东大街”“西大街”“北大街”“南大街”北京和其相似
井字状马路 在现代汽车时代 反而容易造冲突点 西安环线上交通环岛就是堵车点 北京古城 环状交通已经修到5环 交通反而越来越堵 现在西安也修了3环 因车辆要入城出城 未必能真正缓解交通拥堵
在城墙内古建筑物已经不多见 完全是当代建筑物撑门面
若想从路名嗅出古痕迹 那多半是徒劳无功 令人遗憾
西安城区内居住人口过密 商业性营业过密 完全淹没了古城的历史气息
数据 路过城市经纬度 面积人口
西安市 东经107°40′-109°49′北纬33°39′-34°45′
辖9区4县 9983平方千米人口727万人
城墙内属2个管理 莲湖区碑林区
郑州市 东经112°42′-114°14′ 北纬34°16′-34°58′
辖6区1县代管5个县级市 7446.2平方千米总人口708.2万人
上海 东经121°29＇北纬31°14＇
辖18区1县 6340.5平方千米人口1600万人
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