第二天一早,睡到8點起床,以前就看過阿里山日出,半夜三點鐘起床摸黑一路走山路小徑上觀日平台的感覺,這次就純脆只是想走走賞點櫻花.

跟愛玉伯夫婦道別後便往阿里山方向開去,沿途欣賞一些山勢樹景,不知不覺前面開始堵起車來了,愈接近管理處大門車行進的更慢,間或看到路旁車停的滿是,人們早佔到車位的三三兩兩的都下來走路上山,天阿,怎麼找這個時機上來賞櫻花,開到管理處大門口真的是人山人海,看起來有點像逃難,車子警察跟本不給開進去的,只好繼續往上走,後來一直往上開約4,5公里遠,心想這不成,恐怕要走一小時才能回到大門口,但兩旁道路密密麻麻停滿車,找個空隙轉彎回頭,同樣的二過其門而不得入,這次又往山下開了數公里遠,回頭後真的很絕望,這時有人在車陣當中敲車門,原來是嘉義三點上來觀日的山友邀求搭一程車,順便將較近的停車位讓給我,真是走運了.

買票上山後,在遊客中心拿一份地圖研究,門口附近一團內地來的遊客,各個好像很興奮的樣子聽著導遊講解行程,開始往山上走,沒過多久就到了阿里山賓館,遠遠就看到櫻花開的滿地,真的好像白色的煙火一樣,人們不停的拍照,間或坐在附近享受著花海的感覺,繼續往前又是一整片開滿花的園地,往上走是一種享受,到達祝山步道開始進入原始林,在森林中享受著芬多精,外面可能炎熱,但在這茂密的森林當中卻有一絲的寒意,偶而就看的到一簇櫻花.

近中午時終於到達觀景平台,都沒人,真的有點異常,下山到達沼平車站,剛好赴上3點下山的31號蒸氣車頭小火車,車廂是檜木做的,散發出陣陣的檜木香,這個31號車頭年代久遠,是美國製造的蒸氣火車頭,沿著鐵軌有許多遊客不停的和火車上的遊客揮手,大家好像回到童年一樣的興奮.

回到山下吃過簡餐有筍子,高麗菜,油雞和炒飯等,不曉得是因為肚子餓,吃的好香.

這次上阿里山欣賞到花景,聽說下周末花就謝了,如此擁擠的環境畢竟還是值得的,下次想去走阿里山的塔山步道,聽說可以欣賞到不同的日出美景.

(派出所前吉野櫻花)

(山間鐵軌)

(祝山步道)

(觀日平台)

(檜木車廂)