2006年5月24日，第二次来到拉萨，距上次离开的时间（2001年9月24日）整整4年8个月。这几个数字对我而言有着特殊的意义。

自5月15日从上海出发，沿途以短信的方式简录了这十天的行程，感谢老爸老妈把短信整理录入，并又发回邮件给我，使我能在拉萨重温这一段旅程。

五月十五日(上海－丽江)

按约定在虹桥机场见到了FISH和张, 张昨晚刚从普陀山烧香回来，菩萨保佑我们一路顺风吧！

到丽江了,天气很好.丽江连日的阴雨在我们到达之时终于结束。见到老韩后，我们入住了能看到古城全貌和玉龙雪山的望古城客栈,在阳台上观景聊天嗑瓜子，非常爽!

五月十六日（丽江－虎跳峡）

(上午8:40)

昨晚短信收到,今天大晴天.看到了日照雪山.今天去虎跳峡.

五月十七日 (下午14:40) （ 虎跳峡－中甸）

昨天徒步走完虎跳峡了.全程27公里山路,中午12点 开始徒步,晚上9点整到公路边客栈(天刚黑透)中途休息吃钣约一个半小时,这一天眼睛在天堂，脚在地狱。

今天从张老师家小路下到中虎跳江边，在离江水最近的巨石上拍摄汹涌澎湃颇为壮观的虎跳峡水的录像，.然后走九十度的天梯,后爬山返回公路往返四小时,山路陡峭,辛苦程度与前有过之无不.及，.同行者:张、FISH、老韩. 现在去中甸

(晚:9:40)我们已经到中甸.明天去德钦.

五月十八日 (上午 8:10) （中甸－德钦）

现在出发去德钦,中午就到.晚上住飞来寺,看梅里山..昨天下了雨,今天又是晴天.(上午 11:23)这里阳光灿烂 我们正在拍金沙江第一湾,很壮观.

五月十九日 (上午 8点52 ) （德钦－茫康）

飞来寺在德钦边上,还在云南.我们现在上了去盐井的车,马上进西藏境内了

(9:14)

昨天和今天 我们看到了难得一见的梅里雪山全景和壮观的日落日出.。梅里是藏区的神山。据当地人说，只有有福之人才能看到。今晨还看到日照金山的奇景。三生有幸！我对金山烧了香，保佑我们平安。

(晚11;44)

到芒康了.今天全天坐车,偶有美景掠过,平谈的一天却有难忘的故事:中午到盐井才知道下午去芒康的班车因人数不足不发车了.我们临时凑了六个游客包了小面..小面出发半小时后抛锚.折腾一番后很幸运拦到一辆 回芒康的小面.车行三小时,在离芒康十公里处 车也因挂不上档抛锚了.然后又幸运地拦住一辆拖拉机来拖小面.晚9点我们被拖进芒康.(注:日落时分的树叶和羊群非常漂亮.同行人:老韩、小肖、叶子、小张夫妇.同游云南的张和FISH今晨和我们分手去了雨崩.

五月二十日 (中午12:39) （茫康－然乌）

早上八点从芒康包小面出发,一路翻越大山数座.途经雄伟的澜沧江大峡谷和幽静的山涧小溪,还有无数安宁的小藏村.村子里的小树和青稞是一片浓得化不开的翠绿,这里还是早春季节. （同行：老韩、小肖、叶子，小张夫妇和我们分手去巴塘了）

(爸妈发短信:小面车况不好,尽量趁班车吧,当然时间会费点)

(17:36)

前几天刚翻了一辆班车.还是包车安全 快捷.现有四人,费用也不高.现在路修得也不错,路况 的路段我们会包吉普车,请放心.

中午饭在左贡解决.途经帮达草原,转过七十二道大弯的山路.直达怒江,江边在大峡谷间穿行,沿怒江水一路向前….

(爸妈发短信 :这两天真是日夜兼程呀!多走了一站,原计划是到八宿的吗?)

(20:49)

对!包车就是快 呀!现在正在吃然乌湖的无鳞鱼 特别美味!

五月二十一日 (08:03) （然乌－察隅）

早晨起来漫天飞雪.早餐吃了现做的捞糟汤圆,坐等天气转晴.

（08；52）

天气转晴，阳光普照，准备出发。今天要去察隅，真正的西藏江南！

（18；17）

察隅在然乌东南向170公里处，起始10公里，绕 然乌湖而行，又在雪山环抱中行进五六十公里，转山下竟是满眼红叶，恍若秋景，再往前行，看到凋落的桃花和梨花，树木茂盛，田野碧绿，四季之景一目尽览。再往前是一路的绿树，碧水，高山，雪峰仿佛身处瑞士，行进在阿尔卑斯群山之中！

（18；33）

边行边停边拍，饱览170公里奇美景观后，于晚六点半到达察隅了。

五月二十二日 (16:39) （察隅－波密）

听说今天有部队要进察隅,通往然乌的路可能被封,我们早七点即出发.希望赶在封路之前逃离!

(17:43)

和哨卡巧妙周旋,得以继续前行.在红叶区就和 军队相遇了.正值 阳光普照。,遂抓住机会拍照无数。沿途最精彩 的是一组纯美的雪山艳照了。可作为一生的纪念。下午四时回到然乌.又是一顿 美味的鱼宴,虽然这是迟到的午餐。

(20:03)

汤足饭饱之后返回然乌湖边对着阳光下的湖水`雪山`白云`一阵猛拍。.五点半继续出发往波密.还是沿着湖而行.景色趑来越秀气,渐渐进入滇 藏线最秀美的一段青翠的松林,绿莹莹的溪流,山崖上盛开的野花.但这是一段很险的路,司机称之为搓板路.车子容易失控.我们包了然乌派出所长的私用越野 车,所以路况车技皆娴熟,万无一失的。晚八点平安到达波密了!波密属林芝地区,是称西藏的江南.海拔二千六百多米.

五月二十三日 (09:45 ) （波密－八一）

今天计划到八一.行程很轻松.懒觉 睡到八点多,吃完早餐找好车,九点四十分从波密出发.早晨下了点雨,沿途群山云雾缭绕.同样的山山水水呈现出与昨日不一样的景色,越发秀美多姿!

(13:34)

通麦一路最有特色的是品种各异姿态万千的树林,大自然的鬼斧神工使它们比精雕细刻的盆景还要奇秀.通过天险路的铁桥时，司机说:这桥五月二十五日开始翻修,要断通七天,又无其他绕行之路.如果我们晚两天出发,就会被困波密一周了。乖乖，真是菩萨保佑！

中午十二点半，我们已经顺利地通过进藏路上最险的通麦天险，湾湾窄窄的土路绕山而行，左侧就是悬崖峭壁，激流险滩，可以想象，如逢雨季，此地绝对艰险无疑，今天只有些许小雨，除了一处填土，略有耽搁外。其余一切顺利！

（15；12）

三点整，到八一。滇藏线所有难走的路段都过来了，明天到拉萨的路是高速公路级的，只需六小时车程，早上出发，下午就到拉萨了。

五月二十四日（9；32） （八一－拉萨）

九点半从八一出发，去拉萨。

（10；13）

一路下着小雨。我们乘坐的是丰田4500越野车，保持着90－100公里的时速。若没有窗外景色的提醒，已找不到西藏的感觉了。

据预报，这几天然乌，波密，林芝，都是有持续降雨。很庆幸，我们那几天的好天气。又听说拉萨前几天也在下雨，希望我们到达时雨过天晴吧！

（11；53）

哈哈。现在路上已是阳光灿烂了！

（15；10）

三点五分到达拉萨，晴，阳光普照，这是拉萨最近几天来第一个晴天！

这次西藏之行是从滇藏线入新藏线出，今天到达拉萨，正是滇藏线的结束，新藏线的开始。忙着约司机、准备行装，明天出发去阿里！

(雪地啤酒－－去察隅的路上)